草廟子鎮平臺液壓系統-平臺液壓系統定制-力建平臺液壓系統
威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在(zai)維修(xiu)現場缺乏(fa)診斷儀器或(huo)被(bei)查(cha)元(yuan)件(jian)比較精密不宜拆開(kai)時，應(ying)采用此法(fa)。先將懷疑出現故(gu)障(zhang)地元(yuan)件(jian)拆下，換上新件(jian)或(huo)其他機器上工(gong)作正常、同型號的元(yuan)件(jian)進行試驗，看故(gu)障(zhang)能否排除(chu)即(ji)可作出診斷。
用(yong)對(dui)換診(zhen)斷法檢查故障，盡管受到結構(gou)、現場元(yuan)件儲備或拆卸不便等(deng)因素的(de)限制(zhi)，操作(zuo)起(qi)來也可能(neng)比較(jiao)麻煩，但對(dui)于如平衡閥、溢(yi)流閥、單向閥之類的(de)體積(ji)小、易拆裝(zhuang)的(de)元(yuan)件，采用(yong)此法還是較(jiao)方便的(de)。
對換診斷(duan)法(fa)可(ke)以避(bi)免(mian)因盲目拆卸而導致液壓元(yuan)(yuan)件的(de)性能降低。對故(gu)障(zhang)如果不用對換法(fa)檢(jian)查，而直(zhi)接拆下(xia)可(ke)能壞了的(de)主安全閥并對其(qi)(qi)進(jin)行拆解，若該(gai)元(yuan)(yuan)件無問題，裝復(fu)后有可(ke)能會影響其(qi)(qi)性能。
上述圖(tu)片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型(xing)號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
內(nei)泄(xie)漏是指在液壓(ya)缸(gang)內(nei)部(bu)油液從高壓(ya)腔通過(guo)各種間隙向(xiang)低壓(ya)腔泄(xie)漏。當然(ran),如能(neng)通過(guo)正規的測量程序來判(pan)斷則(ze)更好(hao)。引起此處內(nei)漏的主要(yao)原因:
1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致(zhi)使(shi)間隙(xi)增大(da)超差,造成高低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)(mi)封圈(quan)(Y型密(mi)(mi)封圈(quan)較(jiao)多)磨(mo)損(sun)、劃傷(shang)、老化致(zhi)使密(mi)(mi)封不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞桿受力不當(dang)或導向套與活(huo)塞桿之(zhi)間的間隙(xi)較大時,使活(huo)塞偏向缸壁(bi)某一(yi)方,活(huo)塞的傾斜或偏磨造成內漏(lou)。
4.缸套(tao)內壁加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超(chao)差(cha)或使(shi)用中(zhong)局部磨損導致內漏。因此,當有內漏時,應首先(xian)對各配合零件進行嚴格檢查。
缸(gang)套的修復多采用(yong)鏜內孔的方(fang)法,然后(hou)配以加(jia)大(da)直徑的活(huo)塞(sai)(sai)。據(ju)有(you)關資料,若新更換(huan)的活(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封圈(quan)(quan)能(neng)用(yong)3個月左右,則(ze)新加(jia)工的活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應(ying)比(bi)原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈(quan)(quan)僅能(neng)用(yong)1個月左右,則(ze)新加(jia)工的活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺(chi)寸應(ying)比(bi)原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可以有(you)效地(di)提高密(mi)封圈(quan)(quan)的預壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼在缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起到初(chu)始(shi)密(mi)封的作用(yong)。自己加(jia)工活(huo)塞(sai)(sai)時(shi)材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
上述圖片僅(jin)供參(can)考，詳細(xi)產(chan)品(pin)詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)(men)，更多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們(men)(men)的網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們(men)(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
在設計和(he)加工(gong)環節中(zhong)要充分考慮影(ying)響泄漏的重(zhong)要因素密封溝槽的設計和(he)加工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩種防(fang)止(zhi)油口漏油的解決(jue)辦(ban)法(fa)。
①SAE直(zhi)(zhi)螺紋“O”形圈(quan)油口(kou)：密封靠“O”形圈(quan)，連接靠直(zhi)(zhi)螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法蘭(lan)：適用于較大油口(kou)。
另外，密封(feng)件(jian)的(de)選擇(ze)也是(shi)非常重要的(de)，密封(feng)表面的(de)粗糙(cao)度通(tong)常靜密封(feng)表為(wei)(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封(feng)表面為(wei)(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多(duo)方面考慮泄漏的(de)影響因素(su)，將(jiang)會給以后的(de)生產中帶來無法估量的(de)損(sun)失。
上述圖片僅(jin)供參考，詳細產品詳情請(qing)(qing)咨(zi)詢(xun)我們，更(geng)多型號請(qing)(qing)訪問我們的網站或致電(dian)我們了(le)解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
